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安陽市文峰大道上跨立交橋將于7月完工

時間:2013-03-27點擊:

       《安陽日報》載,安陽文峰大道上跨京港澳高速公路立交橋是連接我市城區(qū)與新區(qū)的重要工程。截至昨天,該工程主梁已完工,引橋預應力混凝土箱梁預制完成120片,投資額達5200萬元,占總工程量的65%。該工程預計7月建成通車。 安陽人才網

在該工程項目部,記者看到施工圖紙上標明:項目橋梁全長385米,主橋采用55+80米獨塔雙索面非對稱斜拉橋,上跨京港澳高速公路。引橋采用跨徑25米的部分預應力混凝土組合箱梁,先簡支后連續(xù)。中交路橋華北工程有限公司項目總工程師張何介紹:“該橋技術難度較高,主橋長135米,橋面寬45米,斜拉索采取平行雙面索,每塔單面為11根斜拉索,全橋共44根,采用先進的鋼絞線拉索體系。這樣寬的斜拉索橋在省內都是比較少見的!”

張何說:“為確保施工質量,施工前,我們邀請專家針對主橋、塔柱等施工方案進行評審,避免技術、質量隱患。施工時,我們采取班組自檢和項目單位、監(jiān)理單位審核驗收的方法,嚴格工程質量驗收。我們還加強現場監(jiān)控,發(fā)現質量問題立即整改。”

記者在施工現場看到,主梁已建成,橋上兩個塔柱主體已完工,工人正頂著呼嘯的寒風搭建主塔施工腳手架。施工人員周江說:“工程技術標準、質量要求都比較高,聘請的都是有經驗的熟練技術工人。前段時間澆筑主橋時,我和工友兩天兩夜沒合眼。干完活兒后,我累得倒頭睡了一整天。不過,待遇還不錯,每天吃兩頓葷的,工資也不少,干活也有勁兒!等腳手架搭完,我們就開始掛斜拉索。按進度安排,兩個塔柱4月底前全部澆筑完成,斜拉索計劃410日開始安裝!

道路安全暢通是該項目建設的另一個重頭戲。該公司項目安全負責人邢潤濤告訴記者:“為防止橋上施工時掉落木條、鋼筋等,我們在橋兩側加裝了防護網,24小時不間斷進行安全巡查。在橋下的京港澳高速公路上,每隔一兩公里就設置一個限速提示牌,并安裝爆閃燈、防霧燈,提醒過往車輛夜晚、大霧天氣注意行車安全!    安陽人才網

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